Verktygsvalsstrategi för högtemperaturlegeringsbearbetning

Högtemperaturlegeringar är komplexa legeringar med flera komponenter som kan arbeta under högtemperaturoxidationsatmosfär och gaskorrosionsförhållanden.De har utmärkt termisk styrka, termisk stabilitet och termisk utmattningsegenskaper.Högtemperaturlegeringar används huvudsakligen i flygturbinmotorer och värmebeständiga komponenter i flygmotorer, särskilt flamrör, turbinblad, ledskenor och turbinskivor, som är typiska komponenter i högtemperaturlegeringsapplikationer.Följande frågor bör noteras vid bearbetning av högtemperaturlegerade fräsar.

För legeringsfräsar med hög temperatur, förutom ändfräsar och vissa ändfräsar gjorda av hårdlegering, är de flesta andra typer av fräsar gjorda av högpresterande höghastighetsstål.K10 och K20 är mer lämpade för hårda legeringar som används som pinnfräsar och pinnfräsar, eftersom de är mer motståndskraftiga mot slag och värmeutmattning än K01.Vid fräsning av högtemperaturlegeringar ska skäreggen på verktyget vara både skarp och slagtålig, och spånhållningsspåret ska vara stort.Därför kan en stor spiralvinkelfräs användas.

Vid borrning på högtemperaturlegeringar är både vridmoment och axiell kraft höga;Spån fästs lätt på borrkronan, vilket gör det svårt att bryta och ta bort dem;Kraftig härdning, lätt slitage i hörnet av borrkronan och dålig styvhet hos borrkronan kan lätt orsaka vibrationer.Av denna anledning är det nödvändigt att använda superhårt snabbstål, ultrafinkornig hårdlegering eller hårdmetall för att tillverka borrkronor.Dessutom är det att förbättra den befintliga borrkronans struktur eller använda specialiserade specialstrukturborrkronor.S-typ hårdlegerade borrkronor och fyra kantbandsborrar kan användas.Kännetecknande för borrkronor av hårdlegering av S-typ är att de inte har några laterala kanter och kan minska axiell kraft med 50 %;Det främre hörnet av borrcentrum är positivt, och bladet är skarpt;Att öka tjockleken på borrkärnan ökar borrkronans styvhet;Det är en cirkulär skäregg med en rimlig fördelning av spånborttagningsspår;Det finns två sprayhål för enkel kylning och smörjning.Med kombinationen av rimlig spånavlägsnande spårform och storleksparametrar, ökar den fyrbladiga remborren tvärsnittets tröghetsmoment, vilket förbättrar hållfastheten och styvheten hos borrkronan.Med denna borrkrona, under samma vridmoment, är dess vridningstransformation mycket mindre än vridningsdeformationen hos en standardborr.

Särskilt på högtemperaturlegeringar är gängning mycket svårare än på vanligt stål.På grund av det höga gängvridmomentet "bits" kranen lätt i skruvhålet, och kranen är benägen att gå sönder eller gå sönder.Tappmaterialet som används för högtemperaturlegeringar är detsamma som borrmaterialet som används för högtemperaturlegeringar.Vanligtvis använder högtemperaturlegerade gänggängor en komplett uppsättning kranar.För att förbättra tappens skärförhållanden kan ytterdiametern på den slutliga tappen vara något mindre än den för en vanlig tapp.Storleken på kranens skärkonvinkel kommer att påverka skärskiktets tjocklek, vridmoment, produktionseffektivitet, ytkvalitet och kranens livslängd.Var uppmärksam på att välja lämplig storlek.